존경하는 강동구민 여러분! 성임제 의장님과 선배 동료의원 여러분!

이해식 구청장과 공무원 여러분! 또한 지역언론인 여러분!

안녕하십니까? 성내동 출신 고종덕의원입니다.

본의원은 오늘 강동구의 자전거 이용 활성화를 위하여 5분 자유발언을 하겠습니다.

자전거 이용 활성화를 위해서 전국적으로 자전거 전용도로 확보를 위하여 많은 예산을 투입하고 있습니다. 이에 강동구도 예외는 아니라고 봅니다.

강동구 자전거 전용도로를 위하여 많은 예산을 투입하여 도로 개설에 심혈을 기울이고 있습니다.

이 점에 대해서는 본의원도 동감합니다.

얼마 전 국토해양부는 강동구와 연세대 친환경 건축연구센터와 함께 공동주택 재건축사업을 위한 “친환경공동주택 가이드라인”을 마련해 시행한다고 밝혔습니다.

그 중 자전거 이용을 권장하기 위하여 단지 내에 폭 2m 이상의 자전거도로를 확보해야 하고 가구당 0.5대 이상의 자전거 보관대를 갖춰야 하며, 이를 고덕지구와 둔촌지구부터 적용할 예정이라고 했습니다.

이렇게 정부에서도 자전거 이용 활성화에 최선을 다하고 있습니다. 하지만 강동구는 강동구민의 자전거 이용 실태에 대해 정확한 현황을 파악하여 어떤 것이 최우선 정책인가를 결정하고 실행해야 구민혈세를 절감할 수 있고 예산을 적재적소에 쓸 수 있을 것입니다.

자전거도로의 무분별한 확충은 오히려 주민들에게 불편만을 줄 수 있기 때문에 실질적으로 자전거를 이용하는 주민들에게 직접 의견을 들어 자전거도로 신설이나 개설 등의 사업을 해야 할 것입니다.

구청장은 지하철을 이용하여 구청에 출퇴근을 해본 적이 있는가요? 강동구 지하철역 주변에 있는 자전거 보관대는 일렬이지만 이열로 주차되어 있는 곳도 있으며 그나마도 모자라 서로 엉켜있고 넘어져 있는 모습이 현실입니다.

이렇듯 정도의 차이는 있지만 강동구의 모든 역 주변의 자전거 보관대에는 자전거가 넘쳐나서 너무나 무질서하게 주차되어 있는 현실입니다.

지하철을 이용하는 모든 주민들이 자전거를 타고 와서 보관대에 주차해 놓고 출근하고 퇴근하기 때문에 생기는 현상입니다.

버스노선 조차도 지하철 환승을 위하여 노선을 재조정하고 있는데 자전거도 이와 마찬가지로 환승역할의 수요가 많다는 반증일 것입니다.

또한 학교 근처에도 자전거로 넘쳐나고 있는데 우리 학생들에게는 교통안전을 위하여 자전거를 타고 등하교하는 것은 원천적으로 금지하고 있어 자전거 보관대가 없는 실정이며 그나마 설치한 학교 근처에는 보관대가 모자라 불편함을 느끼고 있습니다.

그럼에도 불구하고 구청이나 학교는 학생들을 위한 자전거 주차공간 확보에 노력을 보이지 않고, 대신 자전거 전용도로 건설에만 열을 올리고 있습니다.

정작 자전거를 이용하는 주민들에게 필요한 것이 무엇인지 잘 모르는 것 같습니다.

지금 당장 구청장에게 바라는 것은 아닙니다. 시급한 것은 수요의 정확한 예측입니다.

그래서 내년 예산에는 자전거 전용도로와 보관대의 수요에 대하여 정확히 반영하여 주민의 혈세를 알뜰하고 유용하게 쓰는 강동구가 되었으면 합니다.

경청해 주셔서 감사합니다.