시민편의 및 안전 증진을 위한 각종 시설개선대책 마련 필요- 도시철도공사 업무보고

서울시의회 교통위원회(위원장 최홍우, 한나라당 성동3)는 제221회 임시회 기간 중(3월 25일(목)) 시민의 안전에 직결되는 지하철 운행환경과 관련된 문제들에 대해서 집중적으로 질의하였다.

특히 최홍우 위원장(사진첨부)은 지하철 양공사 설립이후 지하철 운영 및 관련 기술에 대한 경험과 지식이 축적되고 있는 만큼, 도시철도공사가 신기술 개발 등과 관련된 R&D 분야에 적극적인 관심을 기울임으로써 시민편의 증진에 이바지 해 줄 것을 당부하였다.

 이외에 시정 요구되고 지적된 주요내용을 살펴보면,

전동차 조립․제작시 시민의 안전 최우선 고려 필요

○ 도시철도공사에서 추진하고 있는 전동차 부품 국산화와 표준화를 포함한 전동차 조립․제작 업무는 기술자립을 유도할 수 있다는 장점이 있으나, 가격의 적정성에 대해서는 충분한 검토가 필요하며, 지하철 운영자로서 기술적 측면에서도 시민안전이 침해되지 않도록 노력할 필요가 있음을 지적하였다.

(윤기성 의원, 한나라당 중랑1)

이에 대해서 도시철도공사 음성직 사장(이하 “도시철도공사”)은 전동차 조립․제작 사업은 민간 전문 업체와 공사의 전문인력이 투입되어 신중하게 진행되고 있는 사업으로 지적한 바와 같이 안전한 전동차 제작을 통해 시민고객의 불편이 야기되지 않도록 최선을 다할 것을 약속하였다.

경영합리화 통한 수익창출 모델 구축 필요

○ 최근 도시철도공사의 경영합리화 통한 흑자경영 노력 및 성과에 대해서 시민의 대표기관으로서 감사의 말을 전하고, 공기업의 경영이념을 벗어나지 않는 범위 내에서 도시철도공사의 수익구조를 개편하여 흑자경영을 유도할 수 있는 방안 마련을 주문하였다.

(김우태 의원, 한나라당 은평2)

이에 대해서 도시철도공사는 최근에 다양한 부대사업을 통해서 흑자경영으로 전환하기 위해 전사적인 노력을 기울이고 있음을 밝히고, 앞으로도 공기업의 설립목적 범위 내에서 경영구조 개선을 위한 적극적인 노력을 기울임으로써 적자폭을 줄이고, 흑자경영으로 전환할 수 있도록 노력할 것을 약속하였다.

전동차 부품 국산화 및 전동차 조립․제작시 대시민 홍보 필요

○ 도시철도공사가 추진하는 전동차 조립․제작 사업은 많은 부품이 소요되는 기술집약적인 사업임을 고려하여 각계 전문가 및 관련 기관들의 의견을 최대한 수렴․반영하고 시민 홍보를 강화하여 한 점 의혹없이 사업이 추진될 수 있도록 할 것을 주문하였다.

(나은화 의원, 한나라당 비례)

이에 대해서 도시철도공사는 서울시를 대표하는 공사인 점을 감안하여 사업추진 과정에서 효율성뿐만 아니라 윤리적인 측면에서도 한 점 의혹이 없도록 추진함으로써 전동차 조립․제작 사업을 성공적으로 완료할 수 있도록 노력할 것을 약속하였다.

전동차 안내 방송시 쾌적한 지하철 이용환경 위한 교육철저 필요

○ 최근 도시철도공사에서 지하철 이용고객 서비스 증진차원에서 다양한 안내방송을 실시하고 있으나, 과도하거나 형식에 치우친 안내방송으로 인해 오히려 지하철 이용환경이 저해되는 경우가 빈번히 발생하는 만큼 안내방송 관련 교육을 철저히 함으로써 쾌적한 지하철 이용환경 구축을 주문하였다. 또한 황사에 대비한 철저한 대책마련을 요구하고 적자경영 상태에서 꾸준한 인건비 상승에 따른 문제점을 지적하였다.

(김현기 의원, 한나라당 강남4)

이에 대해서 도시철도공사는 각종 안내정보 제공은 대시민 서비스 증진차원에서 진행되고 있으나 일부 과다하고 딱딱한 안내방송으로 인한 시민불편이 있음을 인정하고, 향후에 기관사 등에 대한 철저한 교육을 통해서 시민불편이 발생하지 않도록 할 것을 다짐하였다. 또한 황사에 대해서는 정기적 물청소 등을 통해 황사 피해가 발생하지 않도록 노력하고 있음을 밝히고 꾸준한 관리를 통해 시민 안전제고에 힘쓸 것을 약속하였다. 아울러 인건비 상승은 성과평가에 따른 성과급 지급에 따른 것으로 이해를 구하였다.