임춘대 송파구의원

  지금 한창 건설 중인 장지동 아파트와 앞으로 들어설 법조단지, 공구상가, 물류유통단지 등을 감안할 때 송파대로 명소화는 서울시와 재협상하여 전면 재검토해야 한다고 봅니다.

  우리 구의 상업지역 백분율은 현재 어처구니없이 낮은 상태입니다.  25개 구 중 중구는 36.4%, 종로구는 15.59%, 영등포구, 용산구, 동대문구에 이어 이웃 강남구는 5.69%인 반면 송파구는 3.69%에 불과하며, 우리 구에 속하지 않는 가락시장 1.71%를 제외하면 1.89%에 미치지 못하여, 서울시 평균 3.81%에 비교할 때 엄청난 차이를 보이는 것은 도저히 납득하기 어려운 일입니다.

  또한 상업지역 네 군데 중 가장 면적을 많이 차지하고 있는 잠실동 180번지 신천역 주변과 방이동 42번지 일대는 업무용 빌딩은 고작 몇 개에 불과하고 여관 아니면 모텔밖에 더 있습니까?  강남구 상업지역의 대형호텔 및 업무빌딩과는 비교할 수 없을 만큼 상업지역으로써 그 기능 자체가 떨어지고 있는 것입니다.

  잠실재건축 시 올림픽로의 도로변은 주상복합으로 추진했어야 했으나 시기적으로 어쩔 수 없는 현실이고, 이제 마지막 희망인 송파대로에 우리 구 상업지역 백분율과 관계없는 가락시장 16만 평은 당연히 송파구로 돌려줘야하며, 서울시 평균치 이상으로 송파구 상업지역이 되어야 된다고 생각합니다.

  그러기 위해서는 우선 상업지역을 상향조정하고 송파대로를 주축으로 한 모든 조건을 탁월하게 개선해 나가야만 합니다.  또한 판교 신도시는 기초 작업이 한창이며, 송파신도시가 확정된 시점에서 서울공항을 주거지역 한 복판에 그대로 둔다는 것은 납득하기 어려운 일입니다.

  나라 안의 국민들이 형언할 수 없는 고통을 겪고 있는데도 동족이라는 이유로 명확한 명분 없이 북으로 식량과 비료의 엄청난 양을 지원하는 게 모자라 금강산과 백두산관광이 일반화된 이 시점에 레이더망을 피한다는 이유로 대통령 전용기와 수송기 몇 대 두고자 서울공항 135만 평과 인근 지