21세기 명품 강동을 만들기 위해서는  강동구청 정책결정이 무엇보다 중요합니다.

  도시의 출현과 도시화는 인류의 역사를 통하여 지속적으로 진행되어 왔고, 피할 수 없는 역사적 추세를 이루고 있습니다. 이제 인간은 도시를 떠나서 살 수 없을 만큼 도시가 가져다주는 다양한 혜택을 누리면서 살고 있습니다. 한 편 도시라는 한정된 공간에 몰려 살게 되면서 자연히 다양한 유형의 도시문제가 발생하고 있습니다. 그리고 이들 문제들은 대부분 공공문제로서 활동은 그 어느 때보다 중요하게 되었으며, 작은 정부를 지향하는 세계적인 추세 속에서도 어느 나라를 막론하고 있습니다.

  도시정책과 계획을 수립하기위해서 필수적으로 요구되는 문제는 도시인구 예측해야하고, 주택, 토지, 교통, 환경, 경재개발, 범죄문제를 우선 생각해야합니다.

  저는 이번 5분 발언을 통해 제2경부고속도로가 우리에게 주는 긍정적인 면과 부정적인 면을 살펴보고 여러분과 함께 대안을 모색해 보고자 합니다.

본 사업은 수도권 고속도로망 계획 중 남북 5축으로 경부 및 중부고속도로의 교통량 분산을 통한 수도권 교통 혼잡 완화 및 주요 신도시 연계를 위해 경기 북부~남부~충청권을 연결하는 고속도로 구축의 필요에 의해 만들어 질 계획입니다.

1. 먼저 제2경부고속도로가 우리 강동구에 어떤 영향을 미칠 것     인가 생각해 보아야 합니다. 

  사람들은 회사사옥 및, 주거지를 선택할 때 제일 먼저 고려하는 것이     바로 교통의 편리성, 주거환경, 교육여건을 본다고 합니다.

  2010년 완공될 첨단업무단지, 고덕(1, 2, 3, 4, 5, 6, 7)단지 재건축 및 고덕 단독주택단지, 둔촌재건축, 강일1, 2지구재건축이 시작되고, 성내, 천호뉴타운 사업 및 기타지역 5단지 재건축이 완성되면 (성내미주, 길동진흥, 길동신동아1, 2차, 삼익그린1차, 길동 신동아 3차)

강동구 인구가 60만을 돌파할 것으로 예상되어 심각한 교통문제가 발생될 것입니다.

그때 가서 강동구청 재정 여건으로 어떻게 교통 문제를 해결할 것입니까?

경기 북부~남부~충청권을 연결하는 고속도로 구축이 절대 필요합니다.

2. 지하철 9호선 연장 예정 노선에 문제가 없으며, 시기를 앞당길 수 있     습니다.

   본 의원이 알아본 결과  방아다리길 도로 현황을 살펴보니

○ 전체 폭원 : 70m

- 도로 : 50m(현재 개설된 폭 30m, 구철도부지 20m)

- 완충(시설)녹지 : 20m로 되어 있습니다.

□ 서울~세종 간 고속도로는

○ 차 로 수 : 왕복 6차로

○ 도로폭원 : 약 31m 필요로 하고 있습니다.

그러므로 지하철 9호선 및 고속도로 터널 병행은 가능합니다.

3. 현재에도 한강상 교량이 강동구 구간에 5개소(올림픽대교, 천호대교,     광진교, 암사대교, 강동대교)가 접속되어 있는 상태로 앞으로 재건축사     업이 완료되어 입주가 완료되면 많은 인구가 유․출입 될 것입니다.

   그때를 위해서는 고덕대교도 꼭 필요한 다리입니다.

4. 지하터널 공사 시에 방음벽 설치에 만전을 기해야 합니다.

   생태보전지역 및 공원이 밀집된 강동지역의 생태환경 훼손이 최소        화 될 수 있는 방안으로 지하 40ｍ 터널로 건설됨으로 인접지형의      형태 등을 감안하여 공사 시 제반 토사유출 방지대책, 사면      안정 공법의 조기시행과 가설방음판넬, 가설방진망, 세륜.측명

   세차시설 설치 및 살수 차량 운영 등 비산먼지 저감방향과 이     용 시 방음벽 설치 등을 검토하여 사업시행으로 환경에 미치     는 영향이 최소화 될 수 있도록 해야 합니다.

   또한 방음벽은 이질감 해소를 위해 칼라형. 투명형 방음벽 설     치를 검토하고 후면 부 차폐식재 등을 통해 자연경관과 조화     를 이룰 수 있는 방안 등을 검토해 주시기 바랍니다.

5. 고덕동 개발유보지 토지이용에 효율성을 높여야 합니다.

   지금은 고덕, 강일3지구가 그린벨트지역으로 묶여 전혀 행위를 할 수    없어 구민들의 삶에 막대한 지장을 가져오고 있습니다. 이번기회         에 고덕, 강일 그린벨트도 해지하여 고덕동에 공설운동장을 건설하고,

  대학연구소도 반드시 유치해야 합니다.

6. 고속도로 통과에 따른 대기 환경오염 발생을 최소화해야 합니다.

   터널 환기구를 통한 매연 배출 등 환경피해 우려됨에 따른 전     기집진시설 등 설치로 주변 환경영향 최소화해야 합니다.

   (※ 집진시설 설치사례 : 서울외곽순환선 사패터널 등)

7. 생태 환경보전에 최선을 다해야 합니다.

  계획노선 주변으로 둔촌동 자연습지, 방이, 암사, 고덕습지,      한강고수부지는 경관 보전 지역으로 지정되어 있음으로,         침사지 및 오탁 방지 막 등을 설치하여 토사유출로 인한 수계    오염을 방지하고, 저소음. 저 진동 장비 및 공법 사용, 번식기    공사 자제 등의 저감 방안 수립으로 포유류 및 조류에 미치는    영향 최소화해야 합니다.

이제 21세기 명품 강동을 만들기 위해 저희 구의원들이 앞장서겠습니다. 서울에서도 가장 먼저 해가 뜨는 강동구를 통일시대에 심장과 같은 역할을 할 수 있도록 하겠습니다.

강동구민이 안전하고 행복하게 편히 살 수 있도록 노력하겠습니다.

상일동 명일2동 출신 구의원 김종희입니다. 감사합니다.