이정훈 시의원, 강일1지구 교통민원 해결로 주민불편 해소에 기여

서울시의회 교통위원회소속 이정훈 시의원(강동1,민주당)은 택시개발지구인 강일1지구 지역 주민들의 소음피해 및 버스노선 민원 등 크고 작은 현안을 해결하여 강일1지구 지역 주민들의 생활편익을 크게 증진시켰다는 평가를 받고 있다.

이 의원은 △강일지구 시내버스노선의 재조정을 완료하여 340번, 370번이 단지내 운행을 재개했으며 △외곽순환도로 인접 단지 방음벽 설치 및 추가 확정하여 강일1지구 8단지 주변 방음벽 설치 완료(길이 407m), 강일1지구 9단지 주변 방음벽 설치 완료(길이 216m), 강일1지구 1단지 옆 방음벽 신설 설치 예정(길이 250m 높이 7-11m)이라고 밝혔다.

또 강일지구내 버스정류장에 버스승차대 신설 및 정비계획에서 강일1지구 및 2지구에 새로 설치되는 최신형 버스승차대를 1순위로 설치계획을 확정하여 내년 상반기중에 설치할 예정임도 알렸다.

이정훈 의원은 올 하반기에는 강일1지구 입주민들의 가장 심각한 민원인 각 세대내 동절기 결로현상 발생 등 집단민원 해결을 위해 사업시행자인 SH공사를 상대로 일전을 준비하고 있다고 밝히며 앞으로도 계속 지역주민들의 생활불편 최소화를 위해 더욱 노력하겠다고 밝혔다.

또한 이정훈 시의원은 경기도 주관으로 철도기본계획이 수립중인 지하철5호선 연장(상일-검단산)건설사업의 경우 이미 LH공사(3000억원)와 SH공사(850억원)를 통해 사업비가 기확보되어 있어 사업추진이 용이한 1단계 사업구간(상일동역-강일역-미사역)은 서울시가 주도적으로 참여하는 것으로 최근 국토해양부와 관련기관 등이 협의를 통해 최종 확정했기 때문에 서울시 도시교통본부 및 서울시 도시기반시설본부 도시철도국과 긴밀한 협의를 통해 1단계 사업구간(상일동역-강일역-미사역)건설사업이 올해 안에 착공할 수 있도록 힘쓰겠다고 밝혔다.