존경하는 50만 강동구민 여러분!

2016년의 희망찬 새 봄이 찾아왔습니다.

만물의 소생케 하는 화창한 기운이 구민 여러분들의 가정에 가득하길 기원합니다.

오늘 본 의원은 ‘강일동 공영 노외주차장과 고덕동 주거지 주차제의 개선방안’에 대하여 발언하고자 합니다.

강동구청은 작년 말부터 강일동 주민자치센타 인근의 상업지구에 차량 일방통행제와 이면도로 노상 주차장과 야간 주거지 주차제를 실시하고 있습니다.

이 제도가 아직 완전히 정착된 것은 아니지만, 이전에 비해 차량의 흐름이 원활해지고, 주정차 문제로 주민간의 갈등 문제는 많이 완화된 것으로 파악됩니다.그런데 노상 주차장의 요금이 상가에 있는 식당을 이용하는 주민들에게는 부담되는 금액이기에 문제가 있습니다. 그럼으로써 식당을 이용하는 주민이 적어지고 이 곳 강일동에서 사업하고 있는 31개 식당운영에 심한 어려움을 겪고 있는 실정입니다.

현 이곳의 주차 요금은 5분에 250원으로, 통상 점심 식사하는 60분 동안을 이용하게 되면 3,000원의 주차요금을 지불하게 됩니다. 점심 한 끼 6,000원 짜리 먹기 위해 3,000원의 주차비를 지불하는 것은 문제가 되지 않겠습니까?

그런데 상업지구가 끝나는 곳에 주차요금이 5분에 150원으로 조금 저렴한 강일동 공영 노외주차장이 위치하고 있습니다.

이 곳 공영 노외주차장은 대형버스 45대와 소형 승용차 40대를 주차할 수 있는 큰 규모의 시설입니다.

그런데 문제는 이곳 상가를 이용하는 주민들이 공영주차장이 있다는 사실을 잘 알지 못한다는 사실입니다. 즉, 공영주차장의 출입구가 잘 보이지 않는 외곽순환도로 옆에 있고, 상가 쪽에서 보이는 곳에는 대형 버스만 주차되어 있는 것이 보여서 이곳 주민들이 버스 주차장으로 오해하고 일반 승용차 주차는 할 수 없는 곳으로 알고 있다는 것입니다.

또한 안내 시설물이 작게 몇 개 있기는 하지만 차량을 운행하는 운전자가 그것을 이동 중 식별하기가 쉽지 않다는 사실입니다.

그래서 공영 노외주차장의 출입구 위치를 상가 쪽에서 접근하기 용이하도록 잘 보이는 곳으로 옮기자고 제안하는 것입니다.

이 문제로 강동구 도시관리공단의 담당자와 사전 협의했더니, 무인 출입구를 제작하는데 8,000만원의 막대한 예산이 소요된다는 것입니다. 비용 대비 편익을 고려한다면 상당히 큰 비용이 아닐 수 없습니다.

당초 이러한 이용자의 접근성과 편의성 등을 종합적으로 검토해서 적합한 곳에 설치하지 못한 강동구청의 행정이 못내 아쉽습니다.

본 의원은 큰 비용을 들이지 않고 주민들의 효율적 이용을 위한 대안을 제시합니다.

기존의 출입구를 그대로 두고, 대신에 일방통행이 끝나는 상가 쪽으로 식별이 용이한 보행자를 위한 큰 통행로를 만드는 것입니다. 또한 대형 버스 주차하는 곳을 왼편의 먼 곳으로 옮기고 주차장의 오른편, 즉 상가 가까운 곳으로는 소형 승용차 주차 구역으로 변경하자는 것입니다.

그러면 어차피 차량 운전으로 주차장 입구는 좀 돌아가더라도, 걸어서 상가 쪽과 가까워져서 시각적 효과와 함께 이용자의 편익을 증진시키고 상가 이용의 활성화를 기대할 수 있을 것입니다.

또한 공영 노외주차장은 현재 중식 시간 동안 이용하는 분에게 30%의 요금 할인권을 식당 업주를 통해 무료로 분배하고 있습니다. 즉, 점심시간 60분을 이용하게 된다면 당초 1,800원의 주차요금이 1,260원으로 적용됩니다. 이제 이를 노상 주차장까지 확대하는 것을 검토해주시기 바랍니다. 아울러 진정으로 강일동 상권을 살리고, 지역 경제를 활성화하기 위하여 오전 11시 30분부터 오후 2시까지 중식시간 동안은 주차 시간에 상관없이 주차요금을 1,000원으로 정액화한다면 더욱 주변 상권의 활성화를 기대할 수 있을 것입니다. 그리 된다면 강일동 주민 뿐만이 아니라, 마땅한 식당이 없는 인근의 하남시 미사지구 아파트 주민들도 이용하게 되어 지역 경제 활성화에도 일조하게 될 것입니다.

서울시 타 자치구의 공영주차장이 그리 이용하는 곳이 많이 있기에 이에 대한 종합적 검토도 해 주시기 바랍니다.

다음은 고덕1동 시영아파트 재건축 현장 옆에 있는 고덕로61길에 있는 주거지 주차구획에 관한 내용입니다.

이 곳은 현재 97면의 주차면수를 갖고 있고, 고덕1동 주택가 주민들이 편리하게 이용하고 있습니다.현재 주거지 주차구획은 아파트 쪽으로는 사선으로, 주택가 쪽은 일렬로 주차 구획선이 그어져 있으며, 고덕1동 주택가의 주차난 해결에 큰 도움이 되고 있습니다.그런데 아파트 공사 일정으로 강동구청은 주차장 대체 구획이 확보되어 있지 않은 상태에서, 일방적으로 이곳의 97면의 주차 구획선을 조만간 없애겠다고 이용 주민들에게 통보하였습니다.

한 두 대도 아니고 97면을 갑자기 주차장을 없애게 된다면, 하루아침에 고덕1동은 엄청난 주차난에 휩싸이게 됩니다.

일단 강동구청 주무부서는 불법 주정차 단속을 일정 기간 유예할 예정이라고는 하지만, 이것은 근본적 해결책이 될 수 없습니다.

그래서 본 의원은 다음 두 가지 대안을 제시합니다.

먼저는 이 곳 도로 정비와 아파트 공사가 종료된다 하더라도 고덕로61길은 차량의 이용이 그리 많지 않을 것입니다. 시영아파트 거주하는 주민들의 차량은 반대편 아파트 진입로로 해서 고덕뒷길로 바로 빠지기 때문입니다.그러므로 현재 사선으로 되어 있는 것을 주택가 쪽과 마찬가지로 일렬로 주차 구획선을 그을 수 있을 것이고, 그러면 도로 양쪽으로 최소한 4~50대 정도의 주차는 가능할 것입니다.

두 번째로는, 주택가 앞에 있는 묘곡초등학교 주차장을 이용하자는 것입니다. 현재 묘곡초등학교 건물 뒤의 현재 주차장 모습입니다.

이곳을 주차 구획선을 잘 긋게 된다면, 충분히 승용차 3~40대의 주차가 가능할 것입니다. 현재 우리 강동구 관내의 초중고등학교 주차장을 야간에 주민에게 주차장으로 활용되고 있는 곳이 13개 학교로, 총 58개 학교 중 23%에 지나지 않습니다.

주택가에 주민을 위한 공영주차장을 건립하기 위해서는 수십억원의 막대한 예산이 소요됩니다. 이제 주택가의 주차장을 해결할 수 있는 최적의 방안은 바로 관내 교육기관의 주차장을 야간에 이용하는 방법입니다.

학교 측과 충분한 협의와 보상이 있어야 될 것입니다. 지역 주민이 학교 주차장 이용을 하게 됨으로써 학생들의 교육 환경에 저해가 되는 일이 없도록 하고, 현재 통상 2만원으로만 되어있는 주차 요금을 현실화하여 학교 운영 경비에 도움이 되어야 할 것입니다.

또한 작년 강동구청의 교육지원과를 통해 관내 초중고 학교에 지원된 예산이 16억 4천만원에 달합니다. 이러한 예산도 학교마다 일률적으로 배분하기 보다는, 학교 주차장 개방하는 학교에 더 많은 예산을 지원함으로써 학교가 지역 사회의 한 구성원이며 함께 지역의 문제를 해결해 갈 수 있도록 유도할 필요도 있을 것입니다. 마지막으로, 작년 본 의원의 임시회 구정질문에게 발언했던 우리 고덕2동 주택가의 주차난 해결과 동명근린공원의 체육시설 이용자에게 주차 편의를 제공하기 위해 지하주차장 건립 사업은 강동구청은 좀 더 책임있고 진취적으로 추진하여 하루 속히 이루어지길 다시 한 번 촉구하는 바입니다. 이상으로 본 의원의 발언을 마치겠습니다.

경청해 주셔서 감사합니다.