시민 편의증진 위한 지하철 이용환경 개선 노력 필요 - 서울메트로 업무보고

서울시의회 교통위원회 위원장 최홍우 의원(한나라당 성동3)는 제218회 임시회 기간 중(10월 16일(금)) 서울메트로에 대한 업무보고를 받고, 시민의 이용편의 증진을 위한 각종 대책 마련이 시급함을 지적하고 이와 관련한 문제들에 대해서 집중적으로 질의했다.시정 요구되고 지적된 주요내용을 살펴보면,

 지하철역 매점 임대방식 합리화 필요

서울메트로에서 임대분양하고 있는 각종 매점은 원칙적으로 전대가 금지되어 있으나 이를 악용하는 사례가 늘어나고 있고, 이를 통해 영세상인들의 어려움이 가중되고 있는 현실을 감안하여 매점 운영 시스템의 엄격한 관리감독을 통해서 영세상인들이 피해보지 않도록 만전을 기할 것을 요구하였다.

(김철환 의원, 한나라당 중랑4)

이에 대해서 서울메트로는 매점 운영은 서울시 조례에 근거하여 합리적으로 운영하고 있으며, 전대와 같은 문제는 교묘하게 이루어지고 있어 이에 대한 현황파악이 쉽지 않으나, 영세상인들의 이익을 보호한다는 차원에서 관리감독을 강화할 것을 약속하였다.

장애인 안전 고려한 우측 보행 홍보 및 유도 방안 마련 시급

최근 시행하고 있는 지하철역의 우측보행은 전반적으로 차질없이 시행되고 있으나 일부역서의 경우에는 홍보 부족으로 장애인들이 혼란을 겪는 경우도 있으며, 홍보는 되어 있으나 음성유도기와 점자표지가 여전히 좌측보행 방식으로 되어 있어 시각장애인들의 사고위험이 높은 점을 지적하고 이에 대한 개선대책을 요구하였다.

(나은화 의원, 한나라당 비례)

이에 대해서 서울메트로 김상돈 사장(이하 “서울메트로”)은 일부 역사의 경우 음성유도기와 점자표지가 여전히 좌측보행 방식으로 되어 있어 시각장애인들의 안전이 위협받고 있음을 인정하고, 현재 정부방침에 따라 우측보행이 시급히 시행됨으로 인해 준비과정에 다소 미진한 부분이 있으나 지적한 내용에 대해서는 조속히 해결방안을 마련하여 시각장애인들의 안전이 위협받지 않도록 최선을 다할 것을 약속하였다.

지하철 공기질 개선위해 오염원에 대한 근본적인 대책 마련 시급

지하철 공기질 개선을 위해 서울메트로가 다양한 활동을 하고 있으나 이는 사후적으로 취해지는 대책으로서 공사차원에서 지하철 공기질 오염원에 대한 사전적이고, 근본적인 대책마련을 통해 시민들이 안전하게 지하철을 이용할 수 있도록 철저한 오염원 관리 체계를 마련한 것을 주문하였다.

(배상윤 의원, 한나라당 양천4)

이에 대해서 서울메트로는 그 동안 정부 및 서울시의 예산지원 등을 통해 스크린도어 설치와 각종 청소 장비의 구매․운영 등 사전적으로도 지하철 역의 공기질 개선을 위해 다각도로 노력해왔으나 여전히 미흡한 점이 있음을 인정하고, 향후에도 지속적인 노력을 통해서 시민들에게 안전한 지하철이 되도록 최선을 다할 것을 약속하였다.

여성이 편리한 지하철 역 화장실 이용환경 개선 노력 필요

최근 서울메트로가 시민 이용환경 개선을 위한 지하철 역내 환경개선 사업에 많은 성과를 보이고 있음에 대해서 언급하고, 향후에도 지속적인 노력을 통해서 시민에게 더욱 사랑받는 서울메트로가 되어 줄 것을 요구하였다. 다만, 여성을 위한 역사 이용용환경 개선 등과 관련해서는 화장실 확충 등 아직도 개선할 부분이 많이 있음을 지적하고, 이의 개선을 위해 노력해 줄 것을 당부하였다.

(이병직 의원, 한나라당 구로1)

이에 대해서 서울메트로는 시민들의 사랑을 받는 교통기관이라는 본연의 목적에 충실하면서 지하철 역의 이용환경 개선을 통해서 보다 편리한 지하철 이용환경 구축에 노력하고 있음을 밝히고, 이와 관련하여 수유방, 파우더룸, 기저기 교환대 등의 육아 편의시설을 확충과 여성 화장실 확충사업을 펼치고 있음을 밝히고, 향후에도 이에 대해서 지속적인 노력을 기울임으로써 시민에게 사랑받은 기관으로 거듭날 수 있도록 할 것임을 약속하였다.

경영합리화 통한 수익창출 모델 구축 필요

최근 서울메트로의 경영합리화를 통한 흑자경영 노력 및 성과에 대해서 시민의 대표기관으로 감사의 말을 전하고, 공기업의 경영이념을 벗어나지 않는 범위내에서 서울메트로의 수익구조를 개편하여 적자폭 감소와 흑자경영을 유도할 수 있는 방안 마련을 촉구하였다.

(우재영 의원, 한나라당 광진3)

이에 대해서 서울메트로의 적자 원인 중 노인인구의 무임승차와 통합환승할인에 따른 적자가 가장 크며, 두 가지 손실에 대한 보전이 이루어진다면 흑자경영으로 바로 전환할 수 있음을 밝히고, 국가 및 서울시 정책에 따른 손실에 대해서는 협상을 통해서 보전받을 수 있도록 노력하고, 이외에도 공기업의 설립목적 범위 내에서 경영구조 개선을 위한 적극적인 노력을 기울임으로써 적자폭을 줄이고, 흑자경영으로 전환할 수 있도록 전사적인 노력을 기울일 것을 약속하였다.

자전거 이용편의 증진을 위한 지하철 이용환경 개선 시급

최근 서울메트로가 저탄소 녹색성장을 위한 이명박 정부와 오세훈 시장의 자전거 이용활성화 정책의 일환으로 전동차내 자전거 전용칸 설치 사업에 대해서는 적극 찬성하나, 일부 이용 구간에서는 자전거 이용시민으로 인해 시민불편이 가중되는 측면이 있음을 지적하고 서울메트로가 추진하는 자전거 전용칸 설치가 자전거 이용자를 포함한 지하철 이용시민의 편의를 증진시킬 수 있는 정책이 될 수 있도록 만전을 기해 줄 것을 당부하였다.

(현진호 의원, 한나라당 관악4)

이에 대해서 서울메트로는 현재 시행하고 있는 자전거 전용칸 설치사업이 적극적인 시민홍보를 통해서 자리를 잘 잡아가고 있으나 자전거 비이용객들로부터 안전 및 불편에 따른 민원이 제기되고 있음을 밝히고, 지속적인 사업보완을 통해 모든 지하철 이용승객이 편리하게 지하철을 이용할 수 있도록 동 사업을 추진할 것을 약속하였다.