김정숙 강동구의원 5분발언-.자전거 도로 예산투입 계속 것인가?

둔촌1,2동 출신 김정숙 의원입니다.

저는 오늘 자전거 길에 대한 문제점과 자전거길 활용방안에 대하여 그간 준비해온 사진과 자료를 보면서 발언을 할까 합니다.(3)

근래 들어 빈번해 지는 환경적 재난은 온난화에 따르는 이유로서 몇 년 전부터 꿀벌들이 실종되고 있으며,

세계적으로 잦은 재앙발생을 보며 미래 인류재앙 경고인가 불안해하고 있습니다.

화석 연료는 30년 사용할 분량도 남지 않았다 예상 한답니다. 앞으로 대체 에너지를 쓰지 않고는 지구에서 살기가 불가능할 것으로 이는 후손들이 쓸 에너지를 다 당겨 사용했기 때문이라고 합니다.

(4)당초 서울시의 자전거정책은 저탄소 녹색도시 구현으로 대중교통과 어디서나 연계 할 수 있게 하여,

시민이 행복하고 세계에 자랑할 탄소 제로 도시를 만들기 위해 자전거 도로를 구축 하였으나 시설투자에 비해 수요가 없고 효과가 없는 사업이 되고 말았습니다.

(5)대전시는 전국 최고로 자전거타기 좋은 도시를 만들기 위해 15억을 들여 대덕대로에 자전거 도로를 설치하였으나 16개월 만에 철거 했다는 보도를 접했습니다.

이유는 차선폭의 감소로 교통사고 위험이 따르고 교통 정체가 가중되어 시민이 불편하고 자전거 이용자가 없다는 이유로서 전 시장이 만든 것을 현 시장이 철거를 하여 예산낭비를 하였다고 시민들의 비난여론이 많다 고합니다.

(6)자치구별 자전거 현황 도에 의하면 강남3구와 견주어(..)볼 때 강동구는 적은 수치는 아닙니다.

자전거 (7)도로의 문제점은 차선의 감소로 교통이 정체되며 자전거 도로구간별 연결 안내가 되어 있지 않고 경계석 설치로 인해 주변상인들이 불편하다는 민원이 도출되고 있습니다.

자전거 이용의 소요예산은 2001년12억에 비하여 2010년의 예산은 203억 원이 투입되었으나 자전거 이용인원은 별로 증가 하지 못한 실정입니다.

(8)강동구는 한강변 길과 낙타고개 길과 광진교입구 부분으로 지도의 표시처럼 붉은 선으로 되어있고 나머지는 보행자 겸용도로로 대부분 되어있으며 횡단보도마다 보라색운행주의 구간으로 되어 있습니다.

(9) 천호대로의 낙타고개 전용도로는 사진처럼 아무도 사용하는 시민이 없었습니다. (10)상일동 꽃시장 앞 자전거도로 사진입니다. 트럭을 세우고 상하차를 하다가 각이 진 경계석에 의해 타이어가 파손되어 레커로 끌고 같다고도 하였습니다.

(11)송파구 현황은 시민이 자전거 길을 두고 인도에서 자전거를 타는 모습입니다.

(12)서울시에서는 자전거 관련 법령이 2010년부터 도로교통법과 같이 시행되고 있으며, 자전거 이용환경에 있어서 지속적으로 불합리한 제도 발굴을 통해 정비를 추진하고 있다고 합니다.

(13)강동구는 경계석각을 날카롭게 시설하였고 각을 완만하게 시공한 송파구와 비교사진을 찍어봤습니다.

(14)후쿠오카시의 보행자와 자전거겸용도로 노면표시그림 사진입니다.

(15) 횡단보도에는 방향에 따라 자전거전용 노면표시를 하였습니다.

(16)맨해튼시 차도위의 경계석 없는 자전거길 색깔로 구분한 사진입니다.

자원이 풍부한 미국의 주차선 표지 사진은(17) 자동차 진입부분은 선을 표시하지 않아 예산 절감하고 있는 사진입니다.

(18)큰 도로의 횡단보도는 흰색 칠을 않고 불록으로 견고히 하든가 선으로만 표시를 하여 예산 절감하는 실용적인 면을 보고 우리나라와 대조되는 부분이었습니다.

(19)전차가 4거리의 교차로를 다니는 곳이었으나 사진처럼 선으로만 그어진 횡단보도 전경을 보고 비교를 해 봅시다.

(20)그러면 기존의 자전거 도로를 잘 활용할 수 있는 방안은 무엇이겠습니까?(1)

첫째, 차도에 경계석이 없이 선으로만 자전거 도로를 설치하고 (2)

둘째, 보도에 자전거 길과 보행자를 구분하는 방법을 학대 해야겠으며 (3)

셋쩨, 구간별 자전거길 연계를 위해서 자전거지도 표지판을 설치하여(4) 자전거이용 시민들의 편리를 도모해 주어야겠습니다.

자전거이용은 미래지향적인 저 탄소 정책으로 좋은 정책입니다. 그러나 예산이 들어가지 않는 방법으로 시민들에게 자발적인 이용을 권유해야 할 것입니다.

민원이 제기 되는 곳은 시민불편을 최소화 하여

예산낭비라는 비난을 면해야 할 것입니다.

이상으로 자전거 도로의(5) 문제점에 대한 발언을 마치겠습니다.

(21) 존경하고 사랑하는 강동구민 여러분!

의장님과 동료의원여러분! 구청장을 위시한 관계공무원 여러분! 끝까지 경청해 주셔 감사드립니다.