권오철 송파구의원 5분자유발언

존경하고 사랑하는 송파구민 여러분!

김철한 의장님과 선배동료의원 여러분, 박춘희 구청장님과 집행기관 공무원과 그리고 방청석에 계시는

지역 언론인 여러분 안녕하십니까?

거여2동, 장지동 지역출신 재정복지위원회 권오철

의원입니다.

본 의원은 제189회 정례회를 맞아 선진 지방자치의 정책을 비교 시찰하고 제도와 문화를 체험하며 우수제도를 벤치마킹하기 위하여 실시한 의원 해외연수 시 보고 느낀 것 중에서 구민들을 위해서 개선하여 시행할 필요성이 있다고 판단되는 주차단위 구획선 표시방법 개선과 안전한 자전거 이용 여건을 조성하여

이용률을 높이는 방안, 그리고 구민들의 안전을 위한 교통시설물 설치 개선 등에 대한 제안을 하기 위하여 5분 자유발언을 하고자 합니다.

해외연수를 다녀온 지역은 세계에서 가장 평화로운 나라, 인간 개발지수가 높은 나라, 선진화된 남녀평등을 실천하고 있는 나라, 인간존중과 도덕성을 국가의 최고 가치로 여기는 나라이며 가난한 시절의 근검절약 정신을 잃지 않고 석유생산으로 나오는 엄청난 돈을 정부주도하에 “국부펀드”를 설립하여

미래를 대비하고 있었으며 시가지 전체가 겉치레 없는

소박한 모습에 놀라지 않을 수 없는 나라였습니다.

본 의원이 개선안을 제안하고자 하는 것은

첫 번째, 주차단위 구획선 표시방법을 개선하자는

것입니다.

우리 구에는 공동주택부설주차장 23만 면과 거주자우선주차 17천면 등 약 251천면의 주차장이 있습니다. 현재 우리구의 주차단위구획선을 PPT자료 화면에서 보는 바와 같이 공동주택부설주차장의

주차면은 디귿자로, 거주자우선주차면은 엘자, 티자의 흰색 실선으로 그어져 있습니다.

개선안을 말씀드리면 앞으로 우리 구 모든 주차장의

주차단위 구획선의 표시를 티자, 엘자의 흰색 실선으로 하되 길이를 가로 150cm, 세로 70cm로 하고

넓이를 10cm로 최대한 길이를 짧고 넓이를 좁게

구획선을 표시하여 년 간 약 57억원의 예산과 아파트관리비를 절감하고 환경오염발생을 방지하며 도시미관 저해요인을 줄이자는 것입니다.

두 번째는, 자전거 이용 여건을 다양하게 조성하여 이용률을 높이자는 것입니다.

우리 송파구는 서울특별시로부터 26개 자치구 중 2003년도에 자전거특별구로 지정을 받아 자전거 도로와 안전시설, 공기주입기와 대여소 설치 및 자전거 주차장 등 자전거이용 여건을 꾸준히 조성하여 자전거 이용률이 3.0%로 서울시와 타 자치구에 비하여 다소 높은 편입니다.

그러나 외국의 실태를 알아보면 네덜란드가 43%, 독일 26%, 핀란드, 스웨덴, 노르웨이가 25%로 자전거를 타는 사람이 많다는 것을 이번에 새로 알게 되었습니다.

학생들은 대부분 자전거로 통학을 하고 있었으며

대학생, 주부, 직장인도 자전거를 이용하는 사람이

많았습니다. 도로 곳곳에 자전거 전용도로가 확보되어

있었고 자전거 이용자는 누구나 헬멧을 착용하고 있었으며

일년에 한 차례씩 학생들이 길거리로 나와서

자전거 헬멧을 나눠주는 운동을 벌이면서 자전거 이용

운동을 확산해 나가고 있었으며 자전거로 출퇴근을 희망하는 사람에게는 자전거 구입비용을 지원하여 주거나

구입 시 할인가격으로 구입할 수 있도록 자전거 생산

회사와 협약을 맺어 주고 있었으며

자치단체, 공공기관, 기업체에서는 자전거 통근자들을

위해서 개인 사물보관함, 샤워시설, 탈의시설도 갖추어 주고 공공건물이나 다중이용 시설에도 자전거 거치대와 공기주입기를 설치하고 교통카드와 신용카드, 휴대전화 등을 이용하여 요금을 납부하고 자전거를 대여하여

탈수 있는 공공자전거를 많이 볼 수 있었습니다.

자전거 전용 리프트 설치와 자전거 겸용도로에

보행 및 자전거 이용 노면표지와 지주식 안전표지판 등

자전거 안전시설을 일정한 간격을 두고 체계적으로

설치하여 안전하게 주민들이 자전거를 많이 이용하여

환경을 보호하고 건강을 증진시키며 교통난을 해소하고

에너지절감, 주차문제까지 해결할 수 있도록 자전거와 자동차 사람이 공존하는 교통문화를 만들어 가고 있었습니다.

우리 송파구에서도 자전거 안전시설을 재정비하고

공동주택아파트에 동별로 공기주입기 설치를 확대하며

자전거 통근자를 위한 시설물 설치와 공공자전거 제도를 도입하고 자전거 이용활성화를 위한 조례를 제정하며 안전한 자전거 이용을 위한 헬멧 보급과 공공건물이나 이면도로, 다중이용 시설에도 자전거 주차장을 확대 설치하는 등 자전거 이용자들에게 안전과 편의를

도모하고 쾌적한 자전거 이용환경을 조성하여 자전거

이용률을 높일 수 있도록 여건을 지속적으로 확대 추진

할 필요가 있다고 봅니다.

세 번째, 교통시설물 설치개선 사항입니다.

우리 구 관내에는 차량이 정상적인 주행경로를 벗어나

길 밖이나 보도 등으로 이탈하는 것을 방지하고

운전자의 시선을 유도하며 보행자의 무단횡단을

억제하기 위하여 올림픽로 등 304개소에 31천 미터의 방호울타리와 거마로 외 5개소에 7백 미터의 중앙

분리대, 탄천 제방도로에 가드레일 등 교통안전시설물이 많이 설치되어 있습니다.

외국의 실태를 보면 차량이 충돌하였을 경우

인명과 충돌차량의 피해를 최소화하기 위하여 PPT

자료화면에서 보는 바와 같이 가드레일 시작과 끝 지점의 일정부분을 사선으로 설치하여 충격을 완화하고 있습니다.

우리 구에서도 주민의 안전한 보호와 차량의 피해를

줄이기 위하여 교통안전시설물을 개선하여 설치

하였으면 합니다.

존경하는 박춘희 구청장님!

본 의원이 개선안으로 제안한 주차단위 구획선 표시방법과 안전한 자전거 이용 여건조성, 교통시설물 설치

개선방안 등을 긍정적으로 검토하여 적극 추진하여 주실 것을 당부 드리며 5분 자유발언을 마치겠습니다.

끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.