최근 3년간 전국 교통신호기 3,700여 곳 파손-보수 비용만 3년간 1,600억원 달해

 각 지방자치단체에서 관리하고 경찰청이 위탁운영하는 교통신호기 파손이 심각한 것으로 분석됐다. 최근 3년간 전국 교통신호기 파손이 3,678 곳으로 드러나 보수 비용만 년간 평균 530억원, 3년간 1,600억원의 지방자치단체 예산이 소요된 것으로 나타났다.

특히, 타이머의 시간을 조정하여 차량의 원활한 소통과 시민들의 안전한 보행을 위해 교통신호를 분석·제어하는 장비인 교통신호제어기 관련 고장·파손이 많아 이에 대한 점검 및 대책이 시급한 것으로 나타났다.

임동규 의원(한나라당)이 5일 경찰청으로부터 입수한 [최근 3년간 교통신호기 파손현황]에 따르면, 교통신호기 파손이 2008~2010까지 3,678 곳으로 드러났고, 그 원인별로는 노후화가 1,377곳, 교통사고로 인한 파손이 1,152곳, 태풍·낙뇌·폭우 등 자연재해로 인한 파손은 512곳 순으로 조사됐다.

이 중, 교통신호를 제어하는 장치인 교통신호제어기의 상습적 파손이 전국적으로 1,174 곳으로써 무려 31.7%에 달해 심각한 수준이라는 지적이 나오고 있다.

특히, 교통신호 파손이 가장 많은 곳은 경기도 지역으로 838 곳, 다음으로 서울 656 곳, 부산이 462 곳 순이다. 이 중 교통신호 제어기 파손이 가장 많은 지역은 서울지역이며 524곳으로 무려 79.8%를 차지해 차량소통 및 보행중 가장 사고위험성이 높은 것으로 드러났다. 다음으로 경기지역 212곳으로 25.3%, 충북지역도 431곳의 파손 중 제어기 관련 고장만 117곳으로 27.1%에 이르고 있다.

임동규 의원은 “교통정보의 효율을 극대화하고 교통안전을 위한 신호제어의 필수장비인 교통신호제어기의 잦은 고장은 곧 교통사고는 물론, 자칫 대형 인사사고로 번질 수 있다”며, ”지방자치단체와 경찰청이 협력하여 노후된 신호제어기의 일체점검을 실시해 고장 및 파손을 미리 예방하는 대비책을 마련해야 한다“고 밝혔다