[구민신문 권경호 기자]상습정체 현상으로 송파․강동구민의 불편을 초래하고 있는 ‘풍납동 사거리~올림픽 대교 남단 사거리’ 구간의 교통체증이 상당부분 해소될 것으로 보인다.

이는 서울시의회 도시안전건설위원회 주찬식 부위원장(새누리당, 송파1)이 그동안 이 지역의 교통체증 해소를 위해 서울시, 송파구, 송파경찰서 등 관계기관을 찾아 풍납사거리 농협앞쪽(동측)에서 둔촌사거리방면(남측) 좌회전을 허용하고, 성내유수지 생태공원삼거리에는 유턴 및 좌회전을 신호등을 신설하는 안을 가지고 끈질긴 설득 끝에 지난 10월 5일 원안대로 경찰청의 교통규제심의를 통과했기 때문이다.

주 의원에 따르면, 이 구간 교통정체의 원인은 첫째, 올림픽대교 남단 교차로 동측(풍납사거리)→남측(북2문) 방향 좌회전 교통량 증가 및 신호시간 부족으로 인해 좌회전 교통량이 직진차로까지 점유함으로써 풍납사거리까지 정체가 발생하고 있으나 직전교차로인 풍납사거리 농협앞(동측)에서 둔촌사거리 방향(남측)으로 좌회전을 허용하여 올림픽대교 남단 좌회전 교통량을 분산할 수 있게 되었고

둘째, 올림픽대교남단 서측(올림픽회관)→북측(올림픽대교) 방향 좌회전 신호 부재로 올림픽대교로 진입하려는 차량들이 풍납사거리에서 유턴 후 인근 버스정류장을 통과하는 버스와 엇갈림 현상이 발생하여 직진차량의 소통을 저해하고 있는데, 금번에 성내유수지 생태공원삼거리에 유턴신호를 설치, 풍납사거리 유턴차량을 분산하게 되어 올림픽대교 남단 사거리 교통체증 문제를 상당부분 해소할 수 있을 것으로 본다고 말했다.

실제로, 경찰청에서 분석한 개선안에 대한 시뮬레이션을 실시한 결과, 올림픽대교남단 교차로의 경우 지체시간이 현행 ‘127.3초/대’에서 ‘85.5초/대’로 ‘41.8초/대’가 감소되었고, 풍납사거리의 경우 현행 ‘95.1초/대’에서 ‘113.7초/대’로 ‘18.6초/대’가 증가하는 것으로 나타났으나 실제 현장에서는 크게 문제가 되지 않는 것으로 나타났다.

[참고] 개선안에 대한 시뮬레이션 분석결과

(자료출처 : ㈜건영이엔씨, 대한콘설탄트)

그동안 풍납동 주민들은 올림픽공원이나 중부고속도로를 이용할려면 풍납사거리에서 우회전한 후 다시 올림픽대교 남단에서 좌회전신호를 받기 위해 장시간 시간을 낭비해야하는 등 불편이 많아서 자주 민원이 제기되었으나 금번 신호등 설치 등 교통체계 개선으로 말끔히 해결하게 되었다.

한편, 본 개선안에 대한 신호등 및 교통표지판 설치 공사는 금년 말까지 1억 5천만원의 예산을 들여 서울시에서 시행하게 될 예정이다.