10대부터 60대까지 다양한 연령층에서 204명이 설문조사에 참여하였으며 설문조사 결과 전체 응답자의 90%인 144명(197명 응답)이 송파구의 자전거 관련 시설이 타자치구보다 잘되어 있다고 응답하여 그간 송파구가 노력을 기울여 설치한 자전거 이용시설에 대하여 높이 평가한 것으로 보이며, 자주 이용하는 자전거 도로로는 분당과 한강을 연결하는 탄천자전거도로, 올림픽공원과 한강을 연결하는 성내천자전거도로등 하천을 이용하여 조성한 송파구 외곽자전거 도로를 가장 선호하는 것으로 나타났다.

  또한 송파구에서 운영중인 3개소의 자전거무료대여소의 운영에 대하여는 70%에 이르는 123명(178명 응답)이 만족을 표시하였고 자전거 대여소의 운영 유지를 위한 최소의 비용 징수를 희망하는 주민들도 응답자중 절반이 넘는 58%가 찬성을 하였으며 적정 비용은 2시간당 1,000원, 하루(24시간)는 2,000~3,000원, 1달은 10,000원정도가 적정하다는 응답자가 가장 많았으며 자전거 대여의 주 목적은 운동 및 레저용이었으며 일부는 출퇴근, 쇼핑을 위하여 대여하는 주민들도 있는 것으로 나타났다.

  자전거 구매 의사를 묻는 질문에 75%에 해당하는 주민들이 향후 자전거를 구입하고 싶다고 응답하였고 자전거 구매를 가장 꺼리는 이유로는 도난 및 분실의 우려가 가장 큰 것으로 나타났으며 실제 응답자중 자전거를 분실한 경험이 있는 주민들이 절반 가까이로 응답했다.

  자전거 이용을 기피하는 사유를 묻는 질문에는 교통사고 위험, 지형적인 여건이 자전거 타기에 좋지 않고 자전거도로와 자전거 주차장이 부족한 순으로 조사되었으며 사회적 지위와 체면 때문에 자전거를 이용하지 않는 주민들은 극소수에 불과하여 안전한 자전거 이용 시설만 잘 갖춘다면 상당한 주민들이 자전거를 이용할 수 있을 것으로 보인다.

  송파구의 자전거 이용시설은 대체적으로 양호한 것으로 생각하고 있으나 주민들은 좀더 편안한 자전거 이용을 위하여 자전거도로의 확충을 가장 시급하다고 답변하였으며 이어서 자전거도로 진입턱 낮추기, 자전거 횡단도 설치, 자전거주차장 확충, 다양한 자전거 행사와 홍보활동 순으로 개선을 요구하고 있는 것으로 조사되었으며 자전거하면 연상되는 단어로는 운동, 환경 교통순으로 나타났다.

    금년 들어 서울시로