심언도 송파구의원 5분발언

안녕하십니까?삼전동,잠실3동출신,재정복지 위원회 심언도 의원입니다.
“자전거 활성화 대책 이대로 안된다” 라는 제목으로 5분 발언을 시작하겠습니다.
현정부의 핵심 국정 과제인  저탄소녹색성장 을 구현하기위한 녹색뉴딜의 구체적
액션플랜이 공개되면서 대대적인 자전거 타기 활성화 캠페인을 벌리고 있습니다.
4대강 사업과 함께 2020년까지 전국에 3,000km의 자전거 도로를 만들기로 한데 이어 자전거 생산을 5년안에 세계3위로 끌어올리겠다고 하였습니다.이렇듯 환경보호와 교통난 해소를 위한 자전거 타기 활성화 캠페인을  정부부처와 지방자치단체 심지어 민간기업들까지도 뛰어들고  있는 실정입니다.
격조높은 문화도시  세계속의 으뜸송파  인 우리송파구는 이미앞서 자전거 활성화 정책을 실시하여 자전거 전용도로 구축에 앞장서고 있어 송파구민의 한사람으로서
매우 자랑스러운 일이 아닐수없습니다.
우리구가 자전거 특구로 지정되었는데도 아직도 특구다운 모습을 발견하기 어렵고 타구와 별다른 차이가 없는 것 같아 매우 안타까운만  더해가는 것 같습니다..
이에 본의원은 자동차의 급증으로 인한 교통 혼잡과 환경오염이 심해지면서 자전거 교통이 친환경 녹색 교통수단 으로  재조명되면서 자전거 이용인구를 늘리고자전거 이용자의 안전을 보장 받을 수 있도록 구체적이고 현실적인방안이 제시되어야 한다고 봅니다...
자전거 활성화는 일회성 캠페인으로는 성공할수 없습니다. 장기적인안목으로 꾸준한 인프라 구축과 노하우 축척이 있어야 합니다.
자전거에대한 관심을 모아 자전거 안전교육 및 활성화방안을 한층 더 노력해야 된다고 보며 가장먼저 선행되어야할 것은 도심 자전거 전용도로 건설과 이용자 안전확보입니다.
자전거 전용도로가 절대부족한데다 이미 만들어진 전용도로도  일반 도로에 선만 그어놓았거나 중간에  끊어지는 경우가많아 제역활을 하지못하고 있습니다.
자전거 도로에대한 인식부족으로 무단으로 자전거 도로에 적치물,자동차 등이 무단으로 방치되어 도저히 자전거도로라는 명칭이 무색할 정도입니다. 골목길 뿐만 아니라 대다수의자전거 전용도로가 인도쪽에 설치 되어 있어 자동차  사람  자전거가 얽혀 언제 어디서 사고가 날지 모르는 것이 우리 송파구의 형편입니다.또한 대중교통 연계 시스탬도 전혀 갖쳐있지 않습니다.
우리그는 지난해부터 양심자전거 로 불리는 무인대여 시스탬을 운용중이지만 이를 확산시키기에는 기본적인 대중연계 시스탬이 마련되어있지 않고 비용 또한 만만치않아 확산시키지 못하고 있는 실정 입니다.
자전거는 레져 수단이기 이전에 도시교통의 말단을 구성하는 근거리 교통수단입니다
자전거타기 활성화 운동이 구호뿐인 전시행정으로 그치지않으려면 겉모양만 그럴듯한 비현실적 구상과 계획을 버리고 보다 구민생활에 긴요한 자전거 전용도로의 건설과 대중교통 연계 시스탬 구축에 힘을 쏟아 보다 구체적이고 현실적인 계획과 연구가 이루어지길 바라면서 5분발언을 마치려 합니다.경청해 주셔서 감사합니다.