- 정병인 시의원, 서울시의회 시정질문을 통해 강력하게 요구

서울시의회 재정경제위원회 정병인 의원(도봉 제1선거구, 한나라당)은 지난 26일 제217회 임시회 시정질문을 통하여 "동부간선도로 도봉지역 경유구간"에 대해 지역주민들의 요구사항 등을 수용하여 지하화 해줄 것을 서울시에 강력히 요청하였다.

"동부간선도로의 확장공사" 도봉지역을 경유하는 제2공구 구간은 창동 주공 17, 18, 19단지 아파트 담 옆을 지나가는 현행도로를 확장하는 것으로, 

  이 구간은 월계역 부근부터 녹천 및 창동으로 이어지는 현재 '마들길' 구간으로 운행되고 있으나, 추후 동부간선도로가 이 '마들길'과 병합되면   교통량이 더욱 늘어나 소음도 증가가 불가피한 실정으로,  인근 주민들은 동부간선도로 확장공사로 인하여 차량 소음과 분진 및 교통정체가 우려되는 등 방음벽으로 해결되지 않고, 월계역 초입구간부터 제2공구 구간 전체를 지하화해서 차량소음피해를 근원적으로 해결해 줄 것을 요구하고 있는 사안이다.

한편, 서울시는 지역과의 형평성, 예산문제, 구조상 공법의 문제를 들어 동부간선도로의 지하화의 어려움을 호소하고 있는데,이에 대해 정 의원은 서울시가 제출한 환경영향평가서 내용을 제시하면서 방음벽을 설치하더라도 5층 이상의 야간예측소음도가 수인한도인 65데시벨(dB)을 초과하고 있고,

서울시가 제출한 안(案)의 경우 장래 동부간선도로 자체의 교통흐름의 원활함에 중심이 맞춰져 도봉지역 내 교통정체 및 주민 불편의 심각성은 고려되지 않고 있는 실정을 지적하면서, 지하화의 불가피함을 피력했다.

이어 정병인 의원은 도봉구 관내 서울시 북부도로사업소에서 관리하는 시설물로 방학, 창동, 녹천 지하차도내 보행도로의 개선할 것을 촉구하였다. 

이 지하보도내의 보행도로가 설치시기가 16년에서 24년이나 경과된 노후 시설물로 벽면의 페인트나 타일, 바닥재 등이 탈색되는 등 전반적으로 노후화되어 환경이 불량한 상태를 사진으로 일일이 지적하였으며, 지하보도를 이용하려 할 때 행복하고 즐거운 기분이 들만큼 들어가는 입구부터 예쁘게 디자인 하고 걷고 싶은 거리로 만드는 것이, 주민들이 진정으로 원하는 것이라고 말했다.

특히, 유모차나 카트를 이용 할 수 있도록 이동로(엘리베이터, 에스컬레이터 등) 확보하는 등, 노후 시설을 리모델링하여 여성이나 어린이들이 안심하고 이용 할 수 있도록 편안한 공간으로 만들고,  지하보도의 실내 벽면은 테마캘러리 또는 그리피티(Griffiti : 벽면 디자인) 등 창의적인 아이디어로 지하보도를 단장해 줄 것을 서울시에 요청하였다. 

다음으로, 서울시 시설관리공단에서 위탁운영하고 있는 창동 공영주차장과 견인보관소를 지하화하여 지상을 아름다운 공원으로 만들어 줄 것을 제안하였다.

향후 동부간선도로가 확장되고, 신축중인 창동역 민자역사가 곧 완공될 예정이며, 또한 인근 체육시설로 사용하던 이동식극장이 문화공연장으로 변하게 될 것이다.

현행 공영주차장과 견인보관소를 지하화하고 지상공간을 공원으로 조성한다면 이 일대가 공원과 문화공연장과 어우러져 전체가 복합문화공간이 된다면, 또 강북지역의 또 하나의 명소가 될 것이라며,제안한 공원화 사업에 대한 타당성 용역을 실시하는 등 긍정적으로 검토해 줄 것을 서울시에 강력히 촉구하였다