(남북3축, 중랑천생태하천 복원과 동부간선도로를 중심으로)

서울시의회 도시관리위원회 부위원장 고정균 의원(한나라당, 동대문2)은 11월 3일, 서울특별시의회 의원회관 2층 대회의실에서 서울시의 지하도로 계획 발표와 관련 ‘서울시 지하도로계획<남북3축(세곡~상계), 중랑천 생태하천 복원과 동부간선도로를 중심으로>정책토론회’를 개최 할 예정이다. 고 시의원은 서울시 재정사업비로 우선 추진 예정인 남북3축(세곡~상계)에 해당되는 중랑천 생태하천 복원과 동부간선도로를 중심으로 방재, 치수 등 지하 공간 및 지상 공간의 효율적 발전방향에 관한 주제 발표를 한다.     

□ 우선, 서울시의 지하 공간 종합기본계획, 지하도로계획 현황, 하수도정비 기본계획, 동북권르네상스 프로젝트 등을 차례로 언급하며 “남북3축에 포함되는 동부간선도로는 미인가 도로이면서 교통량 증가로 인한 항시정체로 몸살을 앓고 있고 주변의 주거환경이 열악하고 주민의 접근성이 차단되어 지역 주민들이 큰 고통을 겪고 있다.”고 성토한 뒤, “중랑천도 동부간선도로의 하천부지 점용으로 침수피해가 빈번히 야기되고 있고 강우시 CSOs(Combined Sewer Overflows: 합류식 하수 미처리 월류수) 및 하천퇴적물로 인해 하천오염이 심각하다.”고 사업의 당위성 및 시급성을 역설할 것이다.

□ 이어, 저지대 침수 해소 및 홍수예방, 지하 도로 기능 확보를 위한 일본, 중국, 프랑스 등 해외 지하 공간 활용 사례를 들며 “서울시 한강 지천 개발의 일환인 동북권르네상스 계획은 지역 현안을 감안, 동부간선도로 지하화 계획(세곡~상계)중 관내노선(약5.8km)을 우선 추진하고 하천 및  도로 터널 도입으로 치수, 교통능력 향상 및 접근이 용이한 문화와 낭만이 있는 수변공원을 조성하여 도시 자연의 복원 및 삶의 질을 향상시켜야 한다.”고 강하게 주장할 것이다. 또한 “서남권르네상스에 이어 동북권을 중심으로 한 지역 균형 발전을 실현하며 노후주거지 개선, 상업․문화 시설의 확충으로 지역주민의 숙원을 해결해야 한다.” 고 덧붙여 말할 것이다.

□ 더불어 고 시의원은 “서울시 지하도로계획 중 남북3축과 동북권르네상스 사업은 이문․휘경 재정비촉진지구, 중화 재정비촉진지구 등 각종 도시개발계획과 연계, 그 시너지 효과가 배가되어 동대문구를 비롯한 동북권 지역경제 활성화를 가져올 신 성장 동력으로 자리매김 할 수 있도록 해야 한다.”며 그 의견을 강하게 개진할 것이다.     

□ 다음으로 주요 현안 사항으로서 수도권 광역급행철도 계획과의 중첩, 도심지 대심도 터널 굴착공법 상의 민원 등 문제점으로 인한 피해, 터널내  화재 등 방재관련 기술, 터널 내 환기 등 대기질 환경에 대한 문제를 해결하기 위한 것으로 철도계획과 중복위치, 종단 및 선형 등 관련기관 협의 및 조정, 발파에 의한 소음․진동 민원을 고려한 기계굴착, 방재기술의 해외 선진 사례 도입 및 연구, 차량 배기가스 환기 등과 관련한 대기질 기준 및 저감대책을 강구해야 한다며 서울시가 이와 같은 주요 쟁점의 해결방안에 골몰하여 줄 것을 주문 할 것이다.     

□ 이날 정책토론회에는 김기성 서울시의회 의장, 서장은 서울시 정무부시장 내정자의 축사가 있을 예정이고 고인석 서울시 도로기획관, 김상환 호서대 토목공학과 교수, Soren Degn Eskesen ITA(International Tunnelling & underground space Association:국제터널 및 지하공간협회)이사, 김신도 서울시립대 환경공학과 교수, 손봉수 연세대 도시공학과 교수가 토론에 나설 것이다.

   그밖에 서울시 관계부처, 관련업체, 지역주민들이 참석해 ‘서울시 지하도로계획 정책 토론회(남북3축, 중랑천 생태하천 복원과 동부간선도로를 중심으로)’에 대한 뜨거운 관심을 보일 것으로 예상된다.