서울특별시의회 이정훈 의원(민주당, 강동구1)은 9일(화)에 교통방송(tbs) 이홍렬 쇼에 출현하여 서울시 대중교통과 관련하여 시민들의 의사반영이 되는 정책을 입안토록 노력하겠다고 약속하고, 또한 강동구민들이 가장 불편을 느끼는 교통분야중 지하철 9호선 연장과 강일역 신설 등 지역현안에 대하여 인터뷰를 하였다.

서울특별시의회 이정훈 의원(민주당, 강동구1) 9일(화) 생방송으로 진행되는 교통방송(tbs) 이홍렬 쇼에 출현하여 좀 더 질 높은 대중교통 서비스를 위하여 버스 노선을 신설하거나 변경할 때 해당 지역주민들의 의견수렴이 적극 반영될 수 있도록 하고, 에스컬레이터나 엘리베이터를 설치할 때 역사 심도가 깊거나 노인 등 교통약자의 이용이 많은 곳을 우선적으로 설치하는 등 개선이 필요하다고 하였다.

이날 인터뷰에서 이정훈 의원은 서울시내버스는 준공영제로 운영되다 보니까 환승적자라든지 운영비를 서울시가 전액 지원해 주고 있는 반면에 마을 버스는 준공영제에 포함되어 있지 않다보니 환승적자나 운영비에 대한 지원이 이뤄지지 않아 마을버스 회사들의 경영난이 심각하고 마을버스 운전자들의 근무여건이 매우 열악하다고 지적하며 교통서비스개선을 위해 서울시가 마을버스업계에 대한 현실적 지원을 해줄 것을 당부하였다.

또한, 만성적인 불황에 시달리고 있는 택시업계에 대해서도 실질적인 혜택이 돌아가는 정책이 필요하다고 강조하며, 신용카드 결제 수수료부과로 택시업계가 손해보는 요금손실분만큼은 서울시가 정책적으로 지원해줌으로써 택시이용객의 편의도 증진하고, 택시업계의 경영여건도 개선시킬 수 있는 정책 반영이 필요하다고 하였다.

이정훈 의원은 장애인 콜택시 운영에 대하여 장애인 이동권 증진 차원에서 장애인 콜택시 300대를 운영하고 있는 지금, 현 상황은 수요에 비해서 콜택시수가 크게 적어 많은 민원이 발생하고 있다고 지적하고, 1,2급 장애인 200명당 1대의 특별교통수단을 확보하도록 되어있는 “교통약자의 이동편의 증진법 시행규칙”에 따라 장애인 콜택시가 최소 400대 이상은 확보되어야 한다고 하였다.

이정훈 의원은 지역구인 강동구 교통현안으로 지하철9호선 연장을 언급하며 강일, 고덕 지역은 최근 아파트 재건축, 택지개발사업 등으로 교통수요가 빠르게 증가하고 있으며, 향후 발전 가능성도 매우 높기 때문에 지하철 9호선 연장사업에 대한 타당성 재조사를 통해 빠른 시일내에 지하철 9호선이 강일동, 고덕동까지 반드시 연장되어서 강동구민들이 생활에서 가장 불편함을 느끼는 교통현안이 해소되기를 바란다고 하였다.