스마트카드와 U-PASS(서울시 운송사업조합) 등 2개 교통선불카드의 미사용 충전잔액이 약 800억 원 이상이며, 그로 인한 이자소득만도 58억에 달하는 것으로 나타났다.

  남재경 서울특별시의원(한나라당, 종로1)은 최근 교통선불카드의 충전잔액 예치로 발생하는 이자소득을 시민들에게 환원하기 위한 법률검토를 서울시의회에 의뢰했다. 전문기관의 법률검토 결과 서울시가 충전선수금의 시민환원조치에 대해 강제할 수는 없으나 지방공기업으로서의 사회적 위상과 의무를 감안할 때, 직/간접적인 환원을 통해 공익을 실현하도록 서울시가 지도 및 권고하는 것이 타당하다는 답변이 돌아왔다.

  현재 서울시의 대중교통에서 사용되는 교통선불카드는 (주)한국스마트카드(T-money카드)와 U-PASS(서울시 운송사업조합)에서 도맡고 있다. 이 중 (주)한국스마트카드의 2004년 이후 미사용 충전잔액이 약 719억 원, U-PASS의 충전잔액은 약 109억 원으로 두 회사의 미사용 충전잔액을 합하면 830억 원에 육박한다. 2007년 이후 미사용 충전잔액으로 발생한 이자소득만 해도 약 58억 원에 이른다.

한편, 16일 실시된 도시교통본부 행정사무감사에서 U-PASS와 관련부서는 서울시의회가 요구할 경우 미사용 충전금액에서 발생된 이자소득을 서울시민의 공익에 맞게 사용하는 방안을 적극 검토하겠다는 입장을 밝혔다.