서울시민 대상 여론조사 결과, 교통정보 제공시간 늘려야 한다는 응답이 절반 가까이. 교통방송 TV는 존재도 몰라.

서울 시민의 절반 가량은 현재 교통방송의 교통정보 제공시간에 대해 불만족스럽다는 여론결과 조사가 나왔다.

남재경 서울특별시의원(한나라당, 종로1)은, 최근 실시한 <서울시민 교통방송 청취>에 관한 여론조사에 이와 같은 결과가 나왔다고 밝혔다. 남의원에 의하면, 서울시민의 절반가량은 교통방송의 교통정보 제공시간이 부족하다고 생각하고 있으며, 서울시민의 약 70%는 교통방송에서 제공하는 “교통방송 TV"의 존재를 모르거나, 단 한 번도 시청하지 않은 것으로 나타났다. 그렇다면 교통방송에 교통정보가 부족하다는 시민들의 응답은 단순히 체감에 불과한 것일까?

교통방송이 남재경 의원에게 제출한 자료를 보면 교통방송의 교통정보 제공시간은 평균 시간당 23분 정도. 실제로도 교통정보 제공에 할애하는 시간은 절반에도 미치지 못하는 것으로 나타났다.<표 참조>

<교통정보 방송시간 세부내용 (평일/1시간당)>

그러나 이것은 교통방송 측의 답변일 뿐, 실제 교통정보 제공시간은 이보다도 짧다는 것이 남의원의 입장이다. 남의원은, “실제 교통방송 라디오를 들으며 측정해 본 결과, 정보제공 시간에도 틈틈이 MC와 출연진, 혹은 아나운서들의 대화가 끼어드는 등 각각의 시간대에서 1분에서 최대 9분까지라고 말한 정보제공 시간보다 실제로는 짧은 경우가 더 많았다.”며, 교통방송 본연의 취지가 무색한 결과라고 꼬집었다.

□ 응답자의 70%는 교통방송 TV를 단 1회도 시청해 본 적 없어. 인지도와 시청률이 현저히 떨어져 실효성에 의문.

또한 응답자의 70%는 교통방송에서 제공하는 ‘교통방송 TV'를 단 한 번도 시청해본 적이 없다고 대답했다. 교통방송의 TV 방송국 개국은 2005년의 일. 그로부터 5년이 지난 지금까지 서울시민 10명 중 3명은 교통방송 TV를 시청한 적이 없다는 것은 교통방송 TV의 시청률이 소위 ’애국가 시청률‘만도 못하다고 해도 과언이 아니다.

교통방송 TV 제작에 소요되는 서울시의 예산은 연간 100억 원에 육박한다. 이는 인건비 등 일반 운영비를 포함하지 않은 금액이다. 적지 않은 예산이 투입되는 교통방송 TV가 실제로는 전파낭비, 예산낭비에 불과한 것은 아닌가 의구심이 들 수밖에 없다.

이에 남재경 의원은, 서울특별시 행정사무감사를 통해 교통방송 TV의 존재이유가 궁금할 정도로 시청률과 인지도가 매우 낮은 점을 지적하고 이에 대한 대책을 강구할 것을 촉구했다. 또한 시민들이 만족할 만한 수준의 교통정보를 제공할 수 있도록 교통정보의 질을 높이고 시간을 늘려 줄 것도 함께 주문했다.

◦ 이번 여론조사는 지난 10월 22일부터 27일까지 6일 동안 서울시민 1,051명(50,000명 대상/1,051명 응답)을 대상으로 전화자동응답(ARS)방식으로 이루어졌다.