잠실나루역 지상구간 지하철 소음피해 해소되나

- 주찬식 의원, 주민과 소음현장 방문한 후 주민설명회 개최

주찬식 시의원(송파1, 새누리당)은 지난 10일 잠실역-잠실나루역 지상구간의 지하철 운행 소음 현장을 지역주민, 서울시 관계자, 관련 전문가 등과 함께 방문한 후,

잠실6동 주민센터에서 열린 터널방음벽 설치 타당성 조사 용역 주민설명회에서 서울시를 상대로 주민의견을 반영한 차질 없는 사업추진을 당부하면서 서울연구원이 수행 중인 용역 결과에 관심이 쏠리고 있다. 이는 용역 결과에 따라 방음벽 설치여부가 결정되기 때문이다.

이날 행사는 지하철2호선 잠실역~잠실나루역의 지상구간(U-Type 및 옹벽구간 338m)에 대한 터널형 등의 방음벽 설치 타당성 조사가 서울연구원에 의해 진행 중인 가운데, 주 의원의 요청에 따라 서울시가 용역 추진내용을 주민들에게 공개하고 주민들과 연구진과의 충분한 대화를 통해 보다 성공적인 용역결과를 만들어 내기 위한 취지였다.

그동안 소음발생 인근 주민들은“지하철 2호선은 이른 새벽부터 자정까지 매일 1,000회 이상 운행하면서 엄청난 소음을 발생하고 있으며 운행을 마치면 새로이 운행이 개시되는 새벽까지 선로 보수점검을 위해 계속해서 철로를 두드리고 다니기 때문에 사실상 하루 종일 소음 공해에 시달리고 있다”고 극심한 고통을 호소해 왔던 것이 사실이다.

주 의원은 이 지역은 여름철에도 소음 때문에 창문을 열지 못할 정도로 소음이 심한 지역이라면서 특히 이 구간은 곡선구간이면서 지상부와 지하부가 교차하는 가파른 경사지로 소음이 수평구간 보다 훨씬 많이 발생한다고 주장했다.

그동안 주 의원은 소음 차단을 위한 방음벽 설치를 추진하기로 하고 수차례 서울시를 상대로 강력히 건의하여 우선 방음벽 설치를 위한 타당성 조사 연구용역을 진행토록 하는 지금의 성과를 얻어내었다.

용역 수행을 맡은 서울연구원은 소음영향성, 구조적 문제, 경제성 등을 종합 검토하면서 선로변 및 주변 소음에 대해 측정․분석 및 평가는 물론 도시미관, 실효성 등을 고려한 방음벽 종류, 효과 등도 함께 분석할 예정이다. 용역은 금년 5월부터 9월까지 약 4개월에 걸쳐 진행되며, 용역결과에 따라 방음벽 설치여부가 결정될 것으로 보인다.

이날 행사에 참여한 주민들은 터널형방음벽 설치만이 문제를 해결 할 수 있는 유일한 방안임을 강력히 요구하였고, 하루 속히 지하철 소음 고통에서 벗어나 편안하게 지낼 수 있기를 희망한다고 입을 모았다.