김기상 부의장

존경하고 사랑하는 강동구민 여러분!

심우열 의장님을 비롯한 선배·동료 의원 여러분,

이수희 구청장님과 관계 공무원 여러분, 그리고 지역 언론인 여러분,

안녕하십니까. 둔촌동과 길동을 지역구로 두고 있는 김기상 의원입니다.

오늘 본 의원은 지하철 3호선 송파하남선과 9호선 둔촌오륜역의 연결 필요성에 대해 말씀드리고자 합니다. 최근 둔촌오륜역 연결 논의로 송파하남선 사업이 지연될 수 있다는 우려가 나오고 있습니다. 하남시민들이 오랫동안 기다려온 송파하남선의 조속한 개통을 바라는 마음은 충분히 이해합니다.

하지만 한 가지 함께 생각해 볼 필요가 있습니다. 우리가 바라봐야 할 것은 단순히 ‘얼마나 빨리 개통할 것인가’만은 아닙니다. 송파하남선은 서울 3호선 오금역에서 하남 감일지구와 교산신도시를 거쳐 하남시청역까지 연결되는 광역철도입니다. 지난해 기본계획이 승인되었고, 2032년 개통을 목표로 추진되고 있습니다.

여기에 9호선 둔촌오륜역과 환승체계가 구축된다면 어떻겠습니까?

이는 정거장 하나를 추가하는 문제가 아니라, 3호선과 9호선이라는 두 개의 광역교통축을 연결하는 일입니다. 3호선을 통해 서울 도심과 수서, 고속터미널 등으로 이동하고, 9호선으로 환승해 강남과 여의도, 김포공항 등 서울 주요 지역으로 이동할 수 있는 선택지가 생깁니다.

특히 이 혜택은 강동구민에게만 돌아가는 것이 아닙니다. 하남 감일·교산 주민들도 둔촌오륜역에서 9호선으로 환승할 수 있게 됩니다.

결국 둔촌오륜역 연결은 하남의 지하철 개통을 늦추기 위한 사업이 아니라, 하남을 포함한 수도권 동부의 교통망을 한 단계 더 완성하기 위한 사업입니다.

그리고 본 의원은 이러한 취지에 공감하며 관련 업무를 추진하고 있는

우리 구 담당 부서의 노력도 잘 알고 있습니다. 둔촌오륜역과 송파하남선의 환승체계 구축을 위해 사전타당성을 검토하고, 관계기관과 협의하며, 무엇보다 기존 송파하남선 사업의 지연을 최소화할 수 있는 방안까지 함께 고민하고 있는 것으로 알고 있습니다.

본 의원이 강조하고 싶은 것은 분명합니다.

‘지연되니까 하지 말자’가 아닙니다.

‘지연을 최소화하면서 더 나은 교통망을 만들자’는 것입니다.

지하철은 한 번 건설되면 수십 년 동안 시민들이 이용합니다.

몇 개월의 일정 조정 가능성 때문에 앞으로 수십 년간 이용할 교통망의 완성도를 포기해서는 안 됩니다. 물론 불필요한 지연은 없어야 합니다.

따라서 지금 필요한 것은 찬반의 선택이 아니라, 사업 지연을 최소화하면서 3호선과 9호선을 연결할 수 있는 최선의 방법을 찾는 것입니다. 이에 본 의원은 강동구에 당부드립니다.

첫째, 둔촌오륜역 연결 논의가 송파하남선의 사업 일정에 미치는 영향을 면밀히 검토하고, 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 해주시기 바랍니다.

둘째, 서울시와 국토교통부, 경기도, 하남시 등 관계기관과 적극적으로 협의하여 3호선과 9호선을 연결하는 최적의 방안을 마련해 주십시오.

셋째, 사업 추진 과정과 일정, 그리고 기대되는 효과를 주민들에게 투명하게 알려주시기 바랍니다.

존경하는 강동구민 여러분!

우리가 원하는 것은 지하철역 하나가 아닙니다.

강동과 하남, 송파와 서울을 촘촘하게 연결하는 완성도 높은 광역교통망입니다. 조금이라도 빨리 만드는 것도 중요합니다.

그러나 한 번 만들어지면 수십 년을 이용할 교통망이라면, 어떻게 연결할 것인지도 중요합니다. 송파하남선의 신속한 추진과 함께 3호선과 9호선이 연결되는 더 편리한 광역교통망을 만들 수 있도록, 강동구가 관계기관과 앞으로도 적극적으로 협의하여 최선의 해법을 찾아주시기를 당부드립니다.

빠른 개통을 넘어, 더 나은 교통망을 만들어야 합니다.

경청해 주셔서 감사합니다.